Perustus- ja maanrakennustyö: autokatos autotalliksi

Perustus- ja maanrakennusurakka: olemassa olevan kylmän autokatoksen (28 m²)
muuntaminen puolilämpimäksi autotalliksi. Rakennus 2017, teräspaaluperustus.
Huom! Muutos koskee vain autokatoksen osaa — olemassa oleva varasto, palomuuriseinä ja nykyiset teräspilarit katoksen alla säilyvät ennallaan eikä niihin tehdä muutoksia. Tarkemmat piirustukset toimitetaan kiinnostuneille.

Urakka sisältää seuraavat työkokonaisuudet:

Maarakennus ja perustus:
- maankaivuu ajoaukon kohdalla ja anturalinjoilla
- maa-aineksen tarkistus ja tarvittava massanvaihto routimattomaan sepeliin (6–32)
- uusi antura 200×400 mm (C25/30, raudoitus 3T10) harkkosokkeli UH-150 ylösalaisin + RUH-200 (T8-raudoitus)
- kapillaarikatko bitumikermi 150 mm
- laastikallistus
- pystysalaoja
- patolevy
- kerroksittainen tiivistys alustäyttöohjeen mukaisesti (E1 > 50 MN/m² perustukset, E1 ≥ 40 MN/m² lattia)
- vierustäyttö (> 90 %)
- maanpinnan kallistukset (≥ 1:20, 3 m matkalla 150 mm)

Betonilattia:
- maanvarainen laatta 150 mm (C30/37 XD1)
- XPS-300 100 mm eriste
- raudoitus 8#150 verkko
- erotuskaistat (laatta/sokkeli, varaston puoleinen seinä, rampin liitos)
- läpiviennit sähkölle ja lattialämmitykselle ennen valua (lattialämmityskaapelit, anturit ja suojaputket; lopulliset kytkennät ja mittaukset sähköurakoitsija)
- ramppi nosto-oven eteen (TB-laatta 150–100 mm)
- alumiiniturkkilevylistan asennus maanvaraisen laatan ja rampin väliin
- porrasvalut ulko-ovien eteen (ks. julkisivukuva)

Tarjoukseen pyydetään
(1) kiinteä kokonaishinta perusurakalle ilman seinänviereistä massanvaihtoa (lattia-alueen pesty sepelialustäyttö kuuluu perusurakkaan)
ja
(2) hinnoittelu seinänviereiselle massanvaihdolle (ks. leikkaukset), jos se todetaan tarvittavan.