Taloyhtiön pyöräkatoksen rakentaminen - Hinta ja vinkit

Mitä taloyhtiön pyöräkatoksen rakentaminen maksaa?

Taloyhtiön pyöräkatoksen rakentaminen maksaa tyypillisesti kymmeniä tuhansia euroja, mutta vaihteluväli on iso. Remppakamun kautta kilpailutetuissa töissä pyöräkatoksen rakentamisen hinta on ollut keskimäärin 34 918 €. Edullisin toteutus oli rivitaloyhtiön pyöräkatoksen rakentaminen 12 864 €, ja kallein toteutus sisälsi pyöräkatokset kahdelle talolle sekä valaistuksen, yhteensä 69 473 €.

Kokosimme tähän osioon käytännön vinkkejä asiakkailta, urakoitsijoilta, Remppakamun kautta kilpailutetuista töistä sekä netin keskustelupalstoilta. Ajatus on auttaa hallitusta tilaamaan taloyhtiön pyöräkatos niin, että saatte toimivan ratkaisun ja tarjoukset ovat oikeasti vertailukelpoisia.

Hinta heittelee erityisesti kolmen asian takia. Ensimmäinen on laajuus, tehdäänkö yksi katos vai useampi. Toinen on varustelu, esimerkiksi valaistus ja sähkötyöt. Kolmas on pihan työt ja perustukset, jotka voivat vaihdella paljon maaperän ja vanhojen rakenteiden mukaan. Pyöräkatos on käytännössä taloyhtiön piharemontti, jossa kokonaisuus ratkaisee enemmän kuin yksittäinen tuote.

Kun pyydätte tarjouksia, pyytäkää urakoitsijaa avaamaan hinta selkeästi. Erittely kannattaa pyytää ainakin näin: suunnittelu, pihatyöt, perustukset, pyöräkatoksen runkorakenne, katto, pyörätelineet, valaistus ja sähkötyöt sekä viimeistely.

Haluatko nopeasti selville, mitä teidän taloyhtiön pyöräkatoksen rakentaminen maksaisi juuri omalla pihalla? Täytä ilmainen tarjouspyyntö Remppakamun kautta ja saat yleensä 3-4 tarjousta alueesi urakoitsijoilta.

Tarjouspyyntö on ilmainen eikä sido tilaamaan remonttia

Mitkä valinnat nostavat tai laskevat pyöräkatoksen hintaa?

Pyöräkatoksen hinnassa suurimmat erot tulevat yleensä siitä, mitä joudutaan tekemään maan alla ja mitä halutaan katokseen mukaan. Kun nämä valinnat tekee tietoisesti jo tarjouspyyntövaiheessa, välttää helposti yllätyksiä ja saa järkevämmät tarjoukset.

• Pihatyöt ja perustukset
  Maaperä ja routivuus määrittävät, millainen perustus on järkevä. Savisella tai muuten hankalalla maalla ruuvipaalut ovat usein nopea vaihtoehto, kun taas kantavalla alustalla voidaan päästä kevyemmällä perustamisella. Jos pihalla on vanhoja kaapeleita tai putkia, kaivuutyö voi vaatia lisäselvityksiä ja varovaisempaa toteutusta.
• Laajuus ja määrä
  Yksi pyöräkatos on eri asia kuin pyöräkatokset kahdelle talolle. Myös katoksen pituus ja paikkamäärä vaikuttavat suoraan runkoon, kattoon ja perustusten määrään.
• Valaistus ja sähkö
  Valaistus lisää sekä materiaaleja että sähkötyötä. Hyvin suunniteltu valo tekee katoksesta turvallisemman ja helpomman käyttää, mutta se kannattaa sopia tarkasti, jotta toteutus ja kustannukset eivät karkaa.
• Pyörätelineet ja tilatehokkuus
  Pelkkä katos ei vielä ratkaise pyöräpysäköintiä. Tilatehokas ja helppokäyttöinen telinejärjestelmä voi pienentää tarvittavaa katosalaa ja parantaa arjen toimivuutta, kun pyörät saa parkkiin ilman tungosta.
• Viimeistely ja pihan pinta
  Tarvitaanko katoksen alle kivetys, asfaltti tai muu pinta, ja miten sadevedet ohjataan pois. Nämä vaikuttavat sekä käyttömukavuuteen että huollon määrään.

Jos haluatte vertailukelpoiset tarjoukset, pyytäkää urakoitsijoita erittelemään työ ja materiaalit erikseen ja kertomaan selvästi, sisältyvätkö pyörätelineet ja valaistus hintaan.

Miksi taloyhtiön pyöräkatos kannattaa toteuttaa hallitusti?

Taloyhtiön pyöräkatos toimii hyvin vasta silloin, kun sekä rakenne että käyttötapa ovat kunnossa. Moni hallitus yllättyy siitä, että pyörien järjestys ja käytettävyys eivät parane pelkällä katoksella, jos telineet jäävät epäselviksi tai säilytykseen ei ole yhteisiä pelisääntöjä.

• Sopikaa säännöt ennen käyttöönottoa
  Kirjatkaa, mitä tilassa säilytetään ja mitä ei. Tämä vähentää nopeasti “varastoitumista” ja turhaa tavaraa pyöräpaikoilla.
• Laittakaa telineiden käyttöohjeet näkyville
  Hyväkin tilaratkaisu voi mennä pilalle, jos telineitä ei osata käyttää. Lyhyt ohje seinään katoksessa auttaa yllättävän paljon.
• Harkitkaa paikkojen numerointia
  Numerointi tekee käytöstä reilumpaa ja helpottaa arjen keskusteluja, jos paikat ovat jatkuvasti täynnä.

Kun toteutus tehdään hallitusti, urakoitsijan on helpompi rakentaa kerralla toimiva kokonaisuus. Samalla hallitus pystyy perustelemaan ratkaisun asukkaille selkeästi ja välttää tilanteen, jossa uusi pyöräkatos jää vajaakäytölle tai aiheuttaa jatkuvaa säätöä.

Pyöräkatoksen mitoitus taloyhtiössä

Pyöräkatoksen mitoitus taloyhtiössä kannattaa tehdä aina todellisen tarpeen mukaan. Pyöräpysäköintipaikkamäärän määrittelyyn löytyy ohjeistusta erityisesti uudiskohteisiin, mutta samoja periaatteita voi soveltaa harkiten myös olemassa olevalla pihalla.

Käytännössä mitoitus ei tarkoita vain katoksen pituutta tai neliöitä. Toimivuus ratkeaa yleensä telinejärjestelmällä ja sillä, jääkö käyttäjälle riittävästi tilaa ohjata pyörä paikalleen ilman tunkemista.

• Mitoita käyttö niin, että pyörä saadaan sisään ja ulos yhdellä liikkeellä myös silloin, kun viereiset paikat ovat täynnä
• Varaa tilaa erilaisille pyörille kuten sähköpyörille, tavarapyörille ja lastenpyörille
• Huomioi vuodenajat koska talvella kulkureitit kapenevat lumen ja hiekoituksen takia

Kuinka monta pyöräpaikkaa taloyhtiö tarvitsee?

Paras arvio syntyy, kun yhdistät mitoitusperiaatteet ja taloyhtiön oman arjen havainnot. Uudiskohteiden mitoitustaulukoita voi käyttää suuntana, mutta vanhassa taloyhtiössä järkevintä on katsoa, paljonko pyöriä oikeasti on ja millainen tarve on parin vuoden päästä.

• Kierros pihalla ja varastoissa laske pyörien määrä eri vuorokaudenaikoina ja eri vuodenaikoina
• Kysely asukkaille monella on enemmän kuin yksi pyörä, ja sähköpyörät vievät usein enemmän tilaa
• Erikoispyörät huomioi ainakin lasten peräkärryt ja leveämmät pyörät, jos niitä näkyy jo nyt
• Kasvuvara jätä suunnitelmaan joustoa, koska paikkoja lisätään harvoin jälkikäteen helposti

Kun paikkamäärä on päätetty, kirjaa se myös tarjouspyyntöön. Saat heti parempia ja vertailukelpoisempia tarjouksia, kun urakoitsija tietää, onko tavoite esimerkiksi 10, 20 vai 40 pyöräpaikkaa.

Telinevalinnat ratkaisevat tilatehokkuuden

Pyörätelineet ovat usein koko hankkeen tärkein valinta. Telineen mitoitus ja käytettävyys ratkaisevat, kuinka paljon katosta oikeasti tarvitaan ja pysyykö alue siistinä arjessa.

Yksi käytännön mitoitusperiaate on, että telineet toimivat hyvin noin 800 mm levyisessä ruudussa per pyörä. Tilatehokkuudesta on myös konkreettinen esimerkki: neljän metrin tilaan saadaan 10 polkupyörää sopivalla telinejärjestelmällä.

Taloyhtiöissä toimivuus paranee selvästi, kun teline on helppo käyttää ja siinä voi lukita pyörän rungosta. Yhtenä esimerkkinä markkinoilla on myös valmiita pyöräkatoksia 10 pyörälle, joissa on läpinäkyvä valokate ja sinkitty teräsrakenteinen teline. Tärkeintä on silti se, että valittu ratkaisu sopii teidän pihaan ja teidän pyöräkannalle.

Käyttö ja ylläpito, näin pyöräkatos pysyy siistinä

Pyöräkatos pysyy siistinä, kun käyttöön sovitaan pelisäännöt ja telineiden käyttö tehdään helpoksi. Ilman ohjeita ja rutiineja käy usein niin, että paikat täyttyvät väärin pysäköidyistä pyöristä ja muusta tavarasta.

• Kirjalliset säännöt mitä tilassa saa säilyttää ja mitä ei
• Paikkojen numerointi voi helpottaa erityisesti silloin, jos paikoista on jatkuvasti pulaa
• Telineiden käyttöohjeet näkyvälle paikalle lyhyt ohje seinään tai ilmoitustaululle säästää yllättävän monta väärin pysäköityä pyörää
• Säännöllinen siivous ja poistot sopikaa, miten hylätyt pyörät merkitään ja milloin ne poistetaan yhteisistä tiloista

Kun nämä kirjataan heti käyttöönottovaiheessa, katos pysyy toimivana ja asukkaat kokevat, että investointi todella paransi arkea.

Pyöräkatoksen suunnittelu ja toteutus vaihe vaiheelta

Pyöräkatoksen suunnittelu ja toteutus onnistuu selkeimmin, kun pilkot urakan osiin jo tarjouspyynnössä. Silloin urakoitsija hinnoittelee työn realistisesti ja taloyhtiö pystyy valvomaan, että kaikki sovittu tehdään.

Jos haluat peilata pyöräkatosta muihin vastaaviin piharakenteisiin, katso myös puukatoksen rakentaminen, autokatoksen rakentaminen ja roskakatoksen rakentaminen. Ajatus on sama, vaikka käyttötarkoitus on eri.

• Suunnittelu paikkamäärä, telineet, sijoittelu ja käytettävyys
• Maanrakennus kaivuut, tarvittavat pohjatyöt ja alustan muotoilu
• Perustukset esimerkiksi ruuvipaalut, anturat tai harkot maaperän mukaan
• Runko puu tai teräs, jäykistys ja pintakäsittely
• Katto kate ja sadevesien ohjaus
• Pyörätelineet ja lukittavuus rungon lukitus ja arjen käytettävyys
• Sähkö ja valaistus kaapelointi, valaisimet ja ohjaukset
• Pintarakenteet kivetys, asfaltti tai muu kulutusta kestävä pinta
• Viimeistely ja dokumentointi käyttöohjeet, huolto-ohje ja takuut

Kun urakka on jaettu näin, pystyt myös vertailemaan tarjouksia paremmin ja näet heti, puuttuuko jostain tarjouksesta esimerkiksi telineet, valaistus tai pihatyöt.

Täytä ilmainen tarjouspyyntö Remppakamun kautta, jos haluat saada pyöräkatoksen rakentamisesta vertailukelpoiset tarjoukset yhdellä kertaa.

Tavoitat alueesi urakoitsijat helposti yhdellä lomakkeella

Sijoittelu pihalle ja kulkureitit

Hyvä sijainti tekee pyöräkatoksesta käytetyn. Huono sijainti tekee siitä paikan, johon pyöriä jätetään vain silloin kun on pakko.

• Vie katos sinne, missä pyörillä oikeasti liikutaan lähelle sisäänkäyntejä ja luontevia kulkureittejä
• Varmista sujuva ajolinja pyörän pitää päästä telineelle ilman tiukkoja käännöksiä ja turhaa nostamista
• Huomioi talvikunnossapito aurauksen ja hiekoituksen pitää onnistua niin, että paikat ovat käytettävissä myös pakkasella
• Pidä reitit selkeinä katos ei saa tukkia pelastusteitä tai tehdä pihasta ahtaan tuntuista

Telineiden toimivuus vaatii käytännössä tilaa myös pyörän ohjaamiseen. Siksi sijoittelu kannattaa testata vaikka pahvilaatikoilla tai teippauksella ennen lopullista päätöstä.

Perustukset ja maaperä

Perustukset ratkaisevat, onko pyöräkatos suora ja kestävä vielä vuosien päästä. Taloyhtiöissä tämä on myös kohta, jossa työ voi yllättää, jos maaperä on routiva tai pihassa on vanhoja rakenteita.

Savimaalla ruuvipaalut ovat usein nopea ja järkevä vaihtoehto, koska kaivuutöitä voi olla vähemmän. Ruuvipaalun idea on yksinkertainen: paalu ruuvataan maahan niin, että se ulottuu routarajan alapuolelle, jolloin perustus pysyy kantavana ja routimattomana.

Hiekkamaalla tai muuten kantavalla maalla voidaan joissain kohteissa pärjätä kevyemmällä perustamisella, esimerkiksi harkoilla, kun alusta on routimaton ja kantaa kuorman.

Budjetissa kannattaa varautua siihen, että pihatyöt maksavat helposti. Keskusteluista nousi konkreettisena esimerkkinä, että yksi iso kaivuri on noin 1000 €/päivä. Jos maaperä vaatii lisätoimia, kustannukset kasvavat nopeasti.

Muista myös tämä: pyöräkatos on usein pitkä ja kapea. Jos perustukset eivät ole samassa tasossa tai routa liikuttaa yhtä nurkkaa, runko voi vääntyä ja katos alkaa käytännössä elää.

Pyöräkatoksen runkorakenne ja jäykistys

Runkorakenne tehdään tyypillisesti palkki, orsi ja tolppa -logiikalla. Orsia kiinnitetään esimerkiksi palkkikiinnikkeillä, ja liitokset tehdään usein pultti- ja ruuvikiinnityksillä. Lopputuloksen kannalta tärkeintä on, että runko pysyy jäykkänä ja liitokset kestävät ulko-olosuhteet.

Jos runkoon tehdään loviliitoksia, pidä mielessä selkeä sääntö: tolppaa ei loveta liikaa. Käytännön ohjeena kannattaa pitää, että poistetaan korkeintaan puolet tolpan paksuudesta, jotta kantavuus ei heikkene liitoksessa.

Pyöräkatos on tuulikuormille altis, joten jäykistys vaikuttaa arkeen enemmän kuin moni ajattelee. Kun runko ei vatkaa, katos ei ala narista ja kiinnitykset pysyvät tiukkoina. Ulkona myös korroosionsuojaus ja oikeat kiinnikkeet ratkaisevat käyttöiän.

Jos haluat katsoa lisää katosrakentamisen periaatteista, puukatoksen rakentaminen antaa hyvää pohjaa samoihin liitos- ja runkokysymyksiin.

Katto ja sadevesien hallinta

Katto suojaa pyöriä, telineitä ja lukkoja, ja se vaikuttaa suoraan siihen, miltä piha näyttää vuosien päästä. Kun sadevesi ohjataan oikein, katoksen alle ei synny jatkuvaa lätäkköä ja perustukset eivät ole turhaan märkinä.

• Ohjaa vesi pois kulkureiteiltä niin, ettei katoksen eteen synny liukkaita kohtia
• Pidä huolto mielessä katteen pitää kestää puhdistus ja talven lumikuormat
• Varmista yhtenäinen kokonaisuus katos, alusta ja sadevesien reitit tukevat toisiaan

Valaistus ja sähkö pyöräkatoksessa

Valaistus lisää turvallisuutta ja asumismukavuutta. Siksi valaistuksen suunnitteluun kannattaa panostaa, eikä tehdä ratkaisua vain energiankulutuksen ehdoilla.

Toimiva käytännön tavoite on, että katoksella on oikea käyttövalo. Pelkkä pihan yleisvalo ei aina riitä, jos katoksessa lukitaan pyörää tai etsitään tavaraa pimeänä vuodenaikana.

• Sijoita valaisin niin, ettei se häikäise asuntoihin ja ettei katokseen jää varjoisia nurkkia
• Suunnittele ohjaus esimerkiksi ajastimella tai liiketunnistimella, jotta valoa on silloin kun sitä tarvitaan
• Kirjaa sähkötyöt tarjoukseen selkeästi kaapelointi, mahdolliset kaivuut ja liitokset

Kun valaistus ja sähkötyöt ovat osa samaa urakkaa, pyydä ne hinnoiteltuna ja toteutettuna ammattilaisen kautta. Taloyhtiössä tämä liittyy usein laajempaan kokonaisuuteen, josta löydät lisätietoa sivulta taloyhtiön sähkötöiden teettäminen.

Lupa- ja ilmoitusasiat pyöräkatoksen rakentamisessa

Pyöräkatoksen luvitus kannattaa tarkistaa ennen kuin urakka lähtee liikkeelle, koska pihalla tehtävät rakennelmat ovat helposti sellainen asia, jossa kuntakohtaiset tulkinnat vaihtelevat. Vuoden 2025 alusta lupakieli selkeytyi niin, että käytössä on yksi lupamuoto, rakentamislupa.

Yksi käytännön nyrkkisääntö on tämä: katos vähintään 50 m² on tutkimuspoimintojen mukaan sellainen raja, jossa lupatarve nousee esiin. Tämänkin kohdalla kannattaa varmistaa tulkinta omasta rakennusvalvonnasta, koska paikka, kaava ja tontin tilanne vaikuttavat.

Vaikka pyöräkatos jäisi lupakynnyksen alle, tontin kaavamääräykset, rakennusjärjestys ja tontin rakennusoikeus voivat silti rajoittaa sijoittelua ja kokoa. Siksi tämä on järkevä hoitaa osana taloyhtiön piharemonttia, jolloin pihan kokonaisuus tulee mietittyä samalla kertaa.

• Tarkista luvan tarve ajoissa erityisesti jos katos kasvaa isoksi tai sijoittuu lähelle rajaa tai rakennuksia
• Varmista sijoittelun pelisäännöt kaava ja rakennusjärjestys voivat ohjata myös pienempiä piharakenteita
• Pidä tulkinta kunnan kanssa kirjallisena jos saatte ohjeen, pyytäkää se mielellään sähköpostilla talteen

Pyöräkatoksen rakentaminen urakoitsijan kanssa

Pyöräkatoksen rakentaminen urakoitsijan kanssa on monessa taloyhtiössä järkevin tapa, koska kriittiset kohdat ovat samoja kuin muissakin pihatöissä. Pihatyöt ja perustukset ratkaisevat kestävyyden, ja sähkö ja valaistus vaativat tekijän, joka hoitaa työn turvallisesti ja siististi.

Hallituksen kannalta tärkeintä on sopia laajuus niin selkeästi, että tarjoukset ovat vertailukelpoisia. Samalla pystytään varmistamaan, että katokseen tulee oikeasti toimiva telinejärjestelmä eikä pelkkä katto pyörien päälle.

Mitä tarjouspyyntöön kannattaa kirjata, jotta tarjoukset ovat vertailukelpoisia?

Kirjaa tarjouspyyntöön urakan osat eriteltynä. Pyydä urakoitsijaa erittelemään työ ja materiaalit erikseen, jotta näet heti, mistä hinta muodostuu ja mitä kaikkea tarjoukseen sisältyy.

• Suunnittelu miten paikat ja telineet mitoitetaan ja mihin katos sijoitetaan
• Maanrakennus kaivuut ja pohjatyöt
• Perustukset perustustapa ja kiinnitykset
• Runko materiaalit, pintakäsittely ja jäykistys
• Katto kate ja sadevesien ohjaus
• Telineet ja lukittavuus pyörätelineet ja se, voiko rungon lukita
• Sähkö ja valaistus pyydä ilmoittamaan mitä telineet ja valaistus sisältävät sekä mihin asti sähkötyöt ulottuvat
• Pintarakenteet katoksen alustan toteutus ja kulkureittien viimeistely
• Viimeistely ja dokumentointi käyttöohjeet ja huolto-ohjeet, jotta kokonaisuus pysyy siistinä

Kun sama lista on kaikissa tarjouspyynnöissä, pystyt vertailemaan tarjouksia paljon helpommin. Samalla vähenee riski, että joku urakoitsija on hinnoitellut vain rungon ja toinen koko pihan valmiiksi asti.

Haluatko kilpailuttaa pyöräkatoksen rakentamisen helposti yhdellä kertaa? Täytä tarjouspyyntö Remppakamun kautta ja saat yleensä 3-4 tarjousta alueesi urakoitsijoilta.

Tavoitat pienet paikalliset toimijat ja isommat rakennusliikkeet helposti yhdellä lomakkeella

Yleisimmät sudenkuopat taloyhtiön pyöräkatoksessa

Taloyhtiön pyöräkatoksessa on muutama toistuva kompastuskivi. Ne eivät aina näy suunnitelmissa, mutta näkyvät nopeasti pihalla ja arjessa.

• Maanrakennuksen ja perustusten kustannusyllätykset
  Maaperä, routivuus ja mahdolliset lisätyöt voivat nostaa hintaa, jos lähtötiedot ovat epäselvät tai pihasta löytyy yllätyksiä.
• Telineiden käytön epäonnistuminen ilman ohjeita
  Jos telineiden käyttöohjeet puuttuvat ja säilytykselle ei ole yhteisiä sääntöjä, hyväkin katos alkaa näyttää nopeasti sekavalta.
• Valaistuksen toteutus pelkän energiansäästön ehdoilla voi heikentää hyötyä
  Jos valo ei oikeasti auta lukitsemista ja kulkemista pimeänä aikana, katos jää vajaakäytölle ja turvallisuushyöty jää pieneksi.

Kun nämä huomioidaan jo tarjouspyynnössä ja toteutuksen valvonnassa, pyöräkatos palvelee pitkään ja piha pysyy siistimpänä ilman jatkuvaa säätöä.

Pyöräkatoksen kilpailutus Remppakamussa

Pyöräkatoksen kilpailutus kannattaa tehdä niin, että saat samalla kertaa useamman toteutustavan ja hinnan näkyviin. Kun kilpailutat taloyhtiön pyöräkatoksen rakentamisen Remppakamussa, tarjouspyynnön täyttäminen on ilmaista ja se vie pari minuuttia.

Saat keskimäärin 3–4 tarjousta, jolloin hallitus pystyy vertailemaan toteutuksia järkevästi. Moni yllättyy siitä, miten työlästä sama vertailu on tehdä itse. Esimerkkihavainto on, että 3 tarjouksen hankkiminen itse vaati yhteydenottoa noin 15 yritykseen.

Täytä tarjouspyyntö nyt ja saat tarjouksia pyöräkatoksen rakentamiseen alueesi tekijöiltä.

Tarjouspyyntö on ilmainen eikä sido tilaamaan remonttia

Milloin työ kannattaa tilata ammattilaiselta?

Ammattilainen kannattaa ottaa mukaan heti, kun työssä on pihatöitä, perustuksia tai sähköä. Näissä kohdissa pienikin virhe näkyy nopeasti käytössä ja voi tulla kalliiksi korjata myöhemmin.

• Perustukset ja maanrakennus ammattilaiselle riskikohteina
  Maaperä, routa ja perustusten tasot vaikuttavat suoraan siihen, pysyykö pitkä ja kapea runko suorana. Jos yksi nurkka elää, koko katos voi vääntyä ja alkaa reistailla.
• Sähkötyöt ammattilaiselle
  Valaistus ja mahdollinen sähkövaraus kannattaa teettää tekijällä, joka hallitsee taloyhtiön sähkötyöt ja dokumentoinnin. Jos aihe on ajankohtainen, katso myös taloyhtiön sähkötöiden teettäminen.
• Kun haluat varmistaa vastuut
  Urakoitsijan kanssa on selkeämpää sopia takuista, aikataulusta ja siitä, kuka vastaa työmaan siisteydestä ja turvallisuudesta.

Jos mietit, kumpi on teille järkevämpää, pyydä urakoitsijalta toteutusehdotus perustuksista ja työvaiheista jo tarjouksen yhteydessä.

Mitä tietoja Remppakamun tarjouspyyntöön tarvitaan?

Hyvä tarjouspyyntö on sellainen, jolla urakoitsija pystyy hinnoittelemaan työn kerralla oikein. Pyöräkatoksessa tärkeintä on kertoa tavoite paikkamäärästä, telineistä ja pihan lähtötilanteesta.

• Pyöräpaikkamäärä ja tavoiteltu tilatehokkuus
  Kerro tavoite paikkamäärä ja haluatko tilaa myös leveämmille pyörille ja sähköpyörille.
• Telinevalinta tai vähintään telinevaatimukset
  Mainitse, että telineen pitää olla helppokäyttöinen ja että pyörän rungon lukitus on tärkeä.
• Valaistus ja mahdollinen sähkövaraus
  Kerro, haluatteko käyttövalon katokselle ja tarvitaanko sähköä muuhun, esimerkiksi huoltoa tai latausta varten.
• Toivottu aikataulu
  Milloin työ pitää aloittaa ja milloin sen pitää olla valmis.
• Pihan lähtötieto
  Onko maaperä selvästi routiva tai pehmeä, ja tiedättekö pihassa kulkevista kaapeleista tai putkista.

Liitä mukaan myös muutama kuva suunnitellusta paikasta. Kuvilla urakoitsija näkee kulkureitit, korkeuserot ja sen, missä mahdolliset kaapelit ja rakenteet voivat olla.

Täytä tarjouspyyntö yhdellä kertaa ja saat yleensä 3–4 tarjousta nopeasti.

Täytä vain yksi lomake ja saat yleensä 3–4 tarjousta jo samana päivänä!

Usein kysyttyä taloyhtiön pyöräkatoksesta